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 Betreff des Beitrags: erstes Großmodell
BeitragVerfasst: Mo 22. Jun 2015, 19:51 
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Schotterracer
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Beiträge: 33
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Wohnort: Lehrte
Hey.
Nachdem ich auf der Expo war und mir die Großmodelle ins Auge gefallen sind, habe ich ein wenig im netz geschaut und tendiere inwischen zum Großteil zu

Losi 5ive-T PNP - und dem
 Losi Desert Race XL - RTR...

meine Frage nun was haltet ihr von beiden Modellen
Was für Vor und Nachteile haben beide und mit was für Kosten muss ich für eine einfache solide Version zahlen???

Für den Anfang will ich nicht groß durch die Savanne heizen oder hoch/weit springen.
Ein wenig durchs Gelände ein Paar kleine Hügel reichen mir für den Anfang um mich auf die Großen einzustellen...aber es soll etwas ordentliches sein und mir gefallen beide Optisch schonmal sehr gut.

Gebraucht kaufen habe ich leider zu wenig Erfahrung für und will nicht die Katze im Sack kaufen .

Lieben Gruß und vielen Dank.
Darth

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 Betreff des Beitrags: Re: erstes Großmodell
BeitragVerfasst: Di 23. Jun 2015, 11:43 
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Expo-Racer
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Beiträge: 863
Losi Desert Race XL
aber mit grossem motor

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 Betreff des Beitrags: Re: erstes Großmodell
BeitragVerfasst: Di 23. Jun 2015, 16:34 
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Vereinsvorstand
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Registriert: Do 29. Jul 2010, 20:25
Beiträge: 3020
Alter: 52
Wohnort: Berenbostel
Finde beide haben ihre reize
5t sehr gross
Desert race Buggy grösse
Ich persönlich tendiere zum 5t... meine Meinung!

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MFG matthias

Wenn meine Frau fragen sollte: Ein Hörmann kostet 50 Euro!

Als die Bimmel Telefonte ich die Rante Runter Treppte Türte ich mit meinen Rumps gegen die Kopf
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 Betreff des Beitrags: Re: erstes Großmodell
BeitragVerfasst: Mi 24. Jun 2015, 17:48 
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Hardcore Racer

Registriert: Sa 8. Jun 2013, 08:46
Beiträge: 432
Alter: 58
Wohnort: Hannover-Waldhausen
Hi,

mir gefallen auch beide Modelle sehr gut - habe mich vor etwas mehr als einem Jahr für den 5ive T entschieden, finde den DB XL aber auch nch wie vor supi.

"Losi-Pionier" und know-how-Träger hier ist renias, such' ggf. mal seine Beiträge.
Gute Infos findest Du bei http://www.losiland.de" target="_blank

Der 5ive T ist wirklich ein ziemliches Schiff mit angenehmer Strassenlage und macht viel Spaß. Die Karo leidet aber auch deutlich mehr und ist nicht ganz billig, auch da liest Du woanders mehr.

Der 26er Serienmotor mit Samba-Reso reicht mir persönlich völlig; blöde ist, daß der serienmässige Fischdosenauspuff die Karo von innen vollsaut.
Um Dreck wegzuhalten empfehlen sich die zu diesem Zweck angebotenen rundum verlaufenden Gummilappen.
Ansonsten sind das schwache Lenkservo und eine Versteifung im Antriebsstrang Richtung Kupplungsglocke (Stichwort Mesh Plate) Themen zum Verbessern. Wobei ich noch das Serien-Lenkservo drin haben werde, bis es irgendwann den Geist aufgibt :mrgreen:

Leider schaffe ich es in letzter Zeit kaum zur Expo, aber vielleicht sieht man(n) sich ja mal - und wenn ich mal wieder viel Zeit haben sollte, bringe ich den Dicken natürlich mit... :grin:

:wink Sven


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 Betreff des Beitrags: Re: erstes Großmodell
BeitragVerfasst: Do 25. Jun 2015, 17:20 
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Hardcore Racer
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Registriert: So 3. Apr 2011, 09:33
Beiträge: 414
Alter: 46
Wohnort: Seelze
Hallo Darth,
ich hatte den DBXL und habe jetzt seit etwas mehr als einem Jahr den 5T. Der 5T ist in allen belangen ein wenig teurer als der DBXL, jedoch PNP das bessere Fahrzeug. Das einzigste was Du gleich mit kaufen solltest (gebraucht) ist ein Reso. Wenn Du am Sonntag an der Messe bist komme doch mal zu mir und ich kann Dir ausführliche Tipps geben. Ich bin ja mittlerweile nicht mehr der einzigste mit dem 5T, Stefan, Marcus, Kamil, Tim haben auch alle einen Losi und so kannst Du Dir selbst ein Bild machen was von 26ccm bis 32ccm beim 5T alles machbar ist. Bis dahin, Grüße Rene

Und Sulley, wird Zeit das man Dich mal wieder sieht - so wie die anderen natürlich auch


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 Betreff des Beitrags: Re: erstes Großmodell
BeitragVerfasst: Fr 26. Jun 2015, 00:52 
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Schotterracer
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Registriert: Di 9. Jun 2015, 01:10
Beiträge: 33
Alter: 36
Wohnort: Lehrte
Klingt gut.
Ja werde Sonntag da sein und mir auch nochmal ein Paar Fahrzeuge angucken ;-)
dann bringe ich gleich mal den neuen Rex mit zum einfahren .

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